定安不锈钢保温工程 新春走下层|立志在“天路”之巅的芳华——探望青藏铁路海拔信号工区

　　新华社拉萨2月4日电 题：立志在“天路”之巅的芳华——探望青藏铁路海拔信号工区定安不锈钢保温工程

　　新华社记者旦增尼玛曲珠

　　海拔4886米！坐落于西藏那曲市安多县岗尼乡的扎加藏布信号工区，是青藏铁路海拔的铁路信号工区。在这里，含氧量不及平原地区的半，步辇儿齐喘得横暴。

　　新春来临之际，记者随从铁路青藏集团有限公司拉萨基础活动段的职责主说念主员赶赴扎加藏布信号工区。抵达工区后，记者随从扎加藏布信号工区的员工富生、成格乐、索南多杰等，赶赴海拔4951米的唐古拉南站进行“天窗”功课。

　　“天窗”功课指的是在列车通过的工夫段，门对清亮、战役网、信号等设立进行磨真金不怕火、修。

　　36岁的工区工长富生告诉记者，这个工区崇敬唐古拉南、扎加藏布、雪查玛三座海拔车站的36架信号机、40个轨说念区段、26台转辙机信号设立的日常珍重、故障惩处、济急除雪等职责。

　　19时10分定安不锈钢保温工程，拉萨基础活动段安全坐褥指导中心准时下达“天窗”号召。富生带4名年青工友，踏上清亮，开动职责。

　　“天窗”时长只须120分钟。工夫紧、任务重，设立复杂。每次班前会齐要对东说念主员作念单干，确保只争朝夕完成各项任务。

　　夜幕来临，大风呼啸，呼吸齐变得艰难。富生拍了拍成格乐的肩膀，两东说念主裹紧寒服，佩戴器具包和新的箱盒引接线，走向2-4DG轨说念区段。

　　“先证据断路器气象。”富生半蹲在送电端箱盒前，冻得发紫的手迟缓开电缆盒。成格乐的头灯照亮箱盒内密密匝匝的端子排，他用内六角扳手将早已断裂的小枕木和锈蚀的过轨卡扣逐取下。富生立时将新的箱盒引接线装配固定好。

　　“冬天，钢轨气温随契机降到下40摄氏度傍边，手碰就刺痛。”富生说，“脚也相配容易冻着，有的工友买了电加热鞋。”

　　21时10分，顺利完成本日的“天窗”任务，富生和工友们打理好器具材料，在原幽静的夜下，拖着狼狈的身躯，踏上回程的路。

　　实时纪念当日职责后定安不锈钢保温工程，当工友们钻进被窝准备睡眠时，阵匆忙的电话铃声响起。富生接到安全坐褥指导中心的见知，海拔4848米的雪查玛站4号说念岔弧线不良。

　　“说念岔弧线不良会致说念岔不行平淡调节，法把车接进站内，铝皮保温站内的车也发不出去。”富生叫上3名工友，立马赶往功课点。此时，已是凌晨1点40分。

　　“风太大，风沙会致说念岔滑床板磨卡。”富生说。

　　“这边是单线清亮，需要攥紧工夫修。”索南多杰呼唤着工友。

　　当他们顶着大风，对滑床板清扫结束后，天然个个气喘如牛，但脸上的色彩写的是宽心。

　　富生说：“每次火车安全驶过，心中就有很大的建树感。”

　　扎加藏布信号工区自2018年组建以来，先后赢得世界“安康杯”竞赛胜班组、铁路后生五四章等诸多荣誉称呼。

　　这里有10名平均年事不及32岁的后生员工轮流效力，因地处偏远，他们陪同东说念主的工夫未几。

　　“刚成亲那会儿，我东说念主还不太麇集我的职责。自后我带她来到这里，着手她见到这里的好意思景满肉舒畅，可没多久就因缺氧出现了反。”富生说，“也正因为切躯壳验过，她从此极端麇集我职责的不易。”

　　“我平日里和东说念主通电话，聊得多的就是孩子的锻真金不怕火。孩子考了好收货、拿了状，她就相配昂扬，电话里总笑着说这是她悉心管教的恶果。”索南多杰补充说说念。

　　这里真是莫得文娱活动，平日里，他们听得多的就是乡的歌谣，借着练习的旋律，奉求对东说念主的想念。

　　“里除了爸妈外，我还有个弟弟。我2021年景亲后，如今也有了孩子。我想老实内分职责，平祥瑞安过日子。”富生说。

　　2026年是青藏铁路通车20周年。在这条世界上海拔、清亮长的原铁路上，列车的每次安全运行齐离不开立志在“天路”上的防守者。

　　次日，正午时辰，记者离开扎加藏布信号工区，和工友们挥手告别之时，位于工区院内的“扎根原 奋战雪域”八个大字，在阳光照射下闪闪发光。（完）